东营市加快构筑现代化交通运输体系 助力经济大发展
建设水、陆、空立体交通网络，是经济腾飞的支撑，也是东营成为京津冀协同发展城市、环渤海地区重要节点城市的“助推器”。近年来，我市全力推动一批事关东营当前和长远发展的重大交通项目建设，加快构筑现代综合交通运输体系，为经济社会发展打下了坚实基础。我市把重大交通设施建设摆上战略位置，积极构建“六纵、八横、一环”的骨干公路网，实现东营人民的高铁梦，东营港建成亿吨大港，广利港吞吐能力达到2000万吨，胜利机场成为区域性中心空港、国家重要的民机试飞基地，成为横贯东西、纵贯南北的区域性交通枢纽城市。
外籍船舶停靠东营港区液体化工品码头卸载原油。
国产新支线ARJ21-700飞机在中国商飞民用飞机试飞中心东营基地试飞。
2015年9月29日，东营火车南站正式启用通车。
2016年12月28日，济南至东营高速公路正式建成通车。
4月28日上午，东营综合保税区国际商品展示交易中心盛大开业，东营市民及周边地区的客商在家门口就能买到“货真价实、物美价廉”的进口商品。东营综合保税区作为我市对外开放的新高地，将突出发挥区域优势和产业优势，重点打造区域性保税物流、保税加工制造、国际商品展示基地。
港口是一座城市对外经济的重要门户和战略资源，更是推进科学跨越发展的前沿阵地。
作为国家一类开放口岸的东营港，黄河三角洲区域中心港，地处东北经济区与中原经济区、山东半岛与京津唐地区交通通道的中心控制区域，在渤海湾西南海岸及山东省港口布局中占据重要位置。东营港扩建特别是东营港经济开发区建设十一年以来，坚持以打基础利长远为理念，科学谋划，强力推进，实现了从“有港无航”到“扬帆世界”的转变，实现了从“无人问津”到“投资热点”的转变，实现了从“荒碱盐滩”到“滨海新城”的转变。
拥抱亿吨大港走向发展“深蓝”
以发展特色产业为抓手，强力打造现代产业聚集区。按照“高效、生态、循环、安全”的发展定位和“大工业、大物流、大产业、大基地”的发展思路，加快培育特色优势产业，努力打造更高效、更环保的产业体系，加快形成更科学、更生态的产业结构。以突破港口建设为核心，着力打造黄河三角洲区域中心港。按照打造成为黄河三角洲区域中心港的要求和定位，始终牢固树立“国际标准、世界眼光”的理念，紧紧围绕建设“国际物流港”、环渤海液体化工品集散地的目标，集中力量突破港口建设。截至目前，已建成和在建泊位总数达到45个，对外开放泊位达到20个，2016年，港口实际货物吞吐量达4383万吨，吞吐能力达5000万吨，成为环渤海地区大的油品及液体化工品特色港口，在今后五年加快东营港扩建，建成亿吨大港。东营至旅顺的客货滚装航线实现了双班对开，打通了华北地区与东北地区的海上近通道;至大连港的内外贸支线已成功开通，构建了区域交通运输新格局。
0546房产网（东营房产网）：东营市现代化综合交通体系已基本成型，不久之后东营进入高铁时代，东营市交通优势更加显现，对经济的贡献更大。
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