立体大交通，提升支撑力——东营市2017年立体交通体系建设硕果累累。

　　■东营港货物吞吐量突破5000万吨

　　■广利港区开港通航

　　■胜利机场吞吐量突破50万人次

　　■国产大飞机C919将于今年1月转场东营试飞

　　■“天津—东营—潍坊”高铁和“滨州—东营—潍坊”高铁前期工作顺利推进

　　■黄大铁路加快建设

　　■东营港疏港铁路、长深高速高青至广饶段、庐山路南延等重大工程开工

海

　　两大港口发力走向发展“深蓝”

　　2017年11月30日，随着靠泊在中海油2×5万吨级液体化工品泊位的“大庆453”轮和外籍轮“高山之光”完成9.4万吨原油装卸作业，东营港2017年货物吞吐量突破5000万吨，再创历史新高。

　　作为国家一类开放口岸，东营港2017年持续发力：新修订的《东营港总体规划(2016-2040年)》通过省政府批复，为今后新一轮的东营港大规模建设提供了重要规划政策支撑;东营港开通至大连的集装箱航线;东营港引航船舶839艘次，引航总吨1596万吨，引航费487万元，引航总吨、引航费均创历史新高。

　　如今，东营港区已从过去的单一货物运输，发展成为以油品、精细液化品、散杂货、客货滚装以及集装箱运输等多种业务于一体的综合性港口。

　　2017年9月28日，广利港开港通航仪式在广利港6×5000吨级码头举行，标志着历时3年的建港工作取得了阶段性胜利。广利港已先后实施建设项目26项，总投资55亿元。新建6个5000吨级通用泊位、150米支持系统岸线和50万平方米码头堆场，完成5000吨级航道工程疏浚，满足了船舶通航需求。广利港还与青岛港、烟台港、日照港等大港口，中远海运、中外运、依厂物流等大企业建立了、多领域的战略合作关系，打造全程物流，一座新兴的现代化港口正逐渐崛起。

空

胜利机场迈入中型机场行列国产大飞机C919将在东营腾飞

　　2017年5月6日，市政府与北京航空航天大学签署合作协议，双方就建设航空导航与飞行校验测试基地、多层次航空专业人才培养基地、北航国家大学科技园东营分园达成了共识。

　　2017年10月14日，东营被全球瞩目，由我国自主设计制造的喷气式支线客机ARJ21-700飞机第103架机，在东营胜利机场完成了搭载北斗卫星导航系统测试试飞工作，试飞取得了大量试验数据，为国产卫星导航系统在国产民用客机的应用打下坚实基础。

　　2017年12月12日，胜利机场跑道延长工程顺利通过行业验收，达到开放投用条件。这意味着，东营胜利机场飞行区完成了又一次升级改造，正式迈入“3600米跑道”时代，为构建黄河三角洲区域中心空港，助力国产大飞机C919研发试飞提供了强大支撑。

　　作为黄河三角洲的中心城市，我市具有大飞机项目和相关产业发展的广阔空间。2017年，东营胜利机场保障中国商飞ARJ21-700支线飞机试飞训练33架次;9月28日，中国商飞民用飞机试飞中心东营基地试飞综合楼项目正式奠基动工;10月19日，中国商飞公司在东营胜利机场向成都航空公司交付第三架ARJ21-700新支线喷气客机，这是中国商飞公司总装制造中心正式批产后交付的架飞机。

　　与此同时，胜利机场还积极提升航空运输能力，增开航线航班。2017年，先后开通至北京南苑机场、佛山、武汉、宁波、深圳以及海口航班，通航城市达到13个，机场航线网络日趋完善，架起了连接京津、长三角、珠三角及热门城市的“空中桥梁”，大大缩短了东营与全国的时间距离，并吸引了一批外资企业和产业高端项目落户东营。

　　陆

铁路“大动脉”实现新突破城乡路网通行更畅通

　　“天津—东营—潍坊”高铁已开展勘察设计，“滨州—东营—潍坊”高铁滨州至东营段完成可研报告，东营即将迎来“高铁时代”。

　　2017年以来，全市铁路建设、高铁项目加速推进，实现新突破。全市综合交通网规划和以高速铁路站点为核心的综合枢纽规划编制基本完成，“天津—东营—潍坊”高铁已开展勘察设计，“滨州—东营—潍坊”高铁滨州至东营段完成可研报告，东营即将迎来“高铁时代”。同时，淄东铁路东营段完成扩能改造，黄大铁路建设顺利推进。特别是作为东营的条地方铁路，全线长达114公里、备受全市人民关注的东营港疏港铁路项目也按下“快捷键”。目前，东营港疏港铁路已完成总拆迁量的90%，除盐田外的清障工作接近尾声，共清障近100公里。

　　在公路方面，东营市不断优化路网结构，助力经济发展。2017年，长深高速广饶至高青段开工，计划2019年建成通车;长深高速向西延伸至济南机场项目完成线路初选;庐山路南延工程开工建设，河广大道进入PPP采购程序，S507董集至利津黄河大桥段改建工程具备开工条件，G228丹东线、南二路西延工程可报告通过山东省交通运输厅审查。我市2017年还新建改造农村公路308.73公里，完成东营区、河口区第三批村级公路网化示范县工程195.01公里，建设农村公路安全生命防护工程400公里。截至目前，全市农村公路通车里程达8324.038公里，公路密度达每百平方公里96.6公里，全市1769个具备条件的建制村实现了通客车或公交车。

　　西二路已全线通车。西二路综合改造工程是2016年市区重点城建项目，项目南起南二路，北至德州路，全长12.5公里，总投资4.56亿元，计划分两年实施。该项目主要建设内容包括：在黄河路至德州路段敷设两条污水管线，在潍坊路至德州路段敷设两条雨水管线;对黄河路至北一路段及济南路至潍坊路段断面形式进行调整，去掉两侧隔离带，新建道路中央隔离带，对全程路面进行铣刨并重新铺设面层，更换南二路至潍坊路两侧人行道面层，新建潍坊路至德州路两侧人行道;对道路两侧绿线范围内绿地进行绿化提升，对空地进行绿化，计划改造新建绿地50余万平方米。

　　0546房产网(东营房产网):东营市2017年在立体交通体系建设上硕果满枝，给2017年交了一张满意答卷。