1.6 冷却系统
1 发电机之冷却系统应有带风扇之散热器，即使在摄氏70度高环境温度时发电机组仍能维持安全运行。
2 散热器上应装风管接合法兰。本承包单位应提供风管和散热器风管法兰与排风门间之挠性连接段。
3 发动机冷却系统应加以50%乙二醇乙烯或其它之防冻剂。
4 冷却系统应设置循环水泵及水温恒温器。
5 本承包单位需就招标图纸上所示发电机房布置、排风、排烟、进风等安排复核及确定所散热器风扇能提供足够的风量以支持发电机组的正常操作。
1.7 燃油系统
发电机组燃油系统应包括供油泵和日用油箱及所需油管及以下所述设施。
1.7.1预留日用油箱至室外的输油孔和油管;
1.7.2日用油箱的要求：
1 日用油箱容量应如图所示，同时不得超过当地消防部门要求的上限。油箱应装于邻近发电机之油箱房内。
2 日用油箱应为3.2毫米(1/8吋)厚钢板制，箱上标明所使用油之牌号及油箱之立升容量并应装有下列和附件：
1) 适当大小标盘式油位指示器，标以1/4、1/2、3/4和满位刻度。
2) 通向层大气之通风管。
3) 排油阀及排油软管接头。
4) 发电机回油管接头。
5) 低油位型号开关。
6) 入油口接头，溢流管和通至发动机之出口。
7) 由1.6毫米厚之钢板制成镀锌滴盘。
3 在油箱房内的输回发电机组之供油管上，应设快速截止阀并在明显处以“关闭控制阀”之标志。此快速截止阀亦可通过钢丝及滑轮作遥距操作。
4 每台日用油箱应供给一台双向半周手摇泵并带有相当长度之入油软管。手摇泵之容量不应小于发动机耗油量之四倍。
5 发电机组与日用油箱之高度差距不应超过发电机制造商所限制的大值。
6日用油箱外面需涂上一层底漆再加上二层面漆，颜色由业主/业主方指定。而日用箱内则必需进行防锈处理。
7日用油箱需提供注油控制，当日用油箱储油量下降至1/2时应发出信号，由中央燃油系统向日用油箱注油，当燃油注满日用油箱后则自动停止。
8 燃油管需符合IS065厚级要求。
9 所有燃油阀必需为青铜闸阀。
10 所有燃油管必需带一层底漆及二层面漆。
1.7.3管材规格
采用黑钢管，用焊接连接。焊接须每段检查及辐射检验。油管安装应有坡道。
1.7.4本承包单位须供应及安装漏油报警装置，将泄露讯号传至控制室及同时切断设施。
1.7.5油泵的操作、监察及油箱的高低位监管均须与楼宇中央监控系统连接。
1.7.6本承包单位注意所有油系统所使用的设备及配件均须符合有关政府部门的要求及许可。
1.8排烟系统
1 应按图纸所示及本设计要求供应整套排烟系统。排烟系统应包括(但不限于)排烟管及排烟消音器。排烟管设置见图纸。
2 所提供的消音器应包括适当大小供引出排烟管的挠性管，其安装细节应按制造商之建议。消音器应单独予以固定并使其重量不加在发电机上。排烟管应有足够之直径以测得之排烟背压不超过发电机组制造商所规定之限度。
3 消音器及整条排烟管应涂上高温防锈底漆及外漆，并应包以绝缘层及铝金属外壳使其表面不超过65.5℃(150℉)。绝缘层及铝金属外壳必须适合排烟管的高温而此安装应不致影响挠性排烟之功能。
