0546房产网（东营房产网）讯 我18岁前都没有房子住，开心的那一年可能是19岁的时候吧，因为梦想着自己的房子，我每天很努力地劳动，下河抓鱼去卖，赚了钱，就去买砖。

　　那时候住在我哥6平方宿舍的阁楼上，没有窗户，天气热的时候40多度，我穿短裤衩，上衣都不穿，就躺在里面，一动也不动，想着今天我的房子又多了10块砖就很开心。

　　——杨国强

　　每一位建筑设计师心中都有一个“大师梦”，曾经有一位建筑学博士刚入职时诉苦，在碧桂园高度标准化的产品体系下，不可能实现自己心中的大师梦，做出让自己骄傲的作品。

　　但多次和杨国强接触、交流产品理念后，他说：“设计又好又便宜的房子、让普通人可以用较低的价格住上更好的房子。谁说这样的设计师不是大师，谁说这样的产品不是值得骄傲的作品?”

碧桂园创始人杨国强先生

　　设计、创造让人赞叹的艺术作品，为社会增添人文和艺术气息、让城市变得更加美丽，这是很多艺术家和企业追求的美好。但对于出身贫寒、18岁前没有房子住的杨国强来说，社会的美好是让更多的人不需要经历他少年时的那些不美好!

　　杨国强爱读书，也爱向公司员工推荐书，他反复推荐的书中，其中有两本是《福特自传—把一个产品做到》和《松下幸之助自传—自来水哲学》，在这里，他找到共鸣。

　　1886年，奔驰发明了汽车，让汽车走入人类社会;但当时高昂的价格让汽车只能是少数人的品。

　　1903年，亨利·福特在A型车(Model A)取得成功后，萌生出了“让普通百姓也能开上汽车”的想法，1908年福特T型车正式上市。

　　在此之后的20年里，福特T型车创下了几个数字记录：

　　1、从4700美元到850美元

　　20世纪初美国一辆汽车的价格大约为4700美元，是一个普通人几年的收入，1908年福特T型车推向市场，售价定为850美元，仅约为一位普通教师一年的工资。T型车的出现，让汽车不仅仅再是有钱人的消费品，给了普通民众可以开上自己车的希望。

　　2、从700小时到12.5小时

　　销售的火爆带来巨大产能压力，为此福特开启了汽车工业革命，他创立了大规模标准化的工业生产方式，福特T型车是世界上以流水作业的形式大量生产的车型，当时美国装配出一辆汽车的时间需要700多个小时，而福特T型车只需要12.5个小时。随着生产方式的不断改进，价格也不断降低，终降到260美元/辆的价格，做到了又好又便宜。

　　3、1500万辆

　　福特T型轿车的价格和生产速度为它带来了极大的优势，从1908-1927年间卖出了1500万辆，足迹遍布世界每个角落，这也让福特成了美国大的汽车生产商。

　　通过T型车，亨利·福特真正做到了让普通民众都能开上自己的汽车，更是通过“生产线”概念的大规模标准化工业生产方式影响了全世界造车领域，提升了汽车工业制造水平，从而更加广泛的促进汽车的普及。亨利·福特也因此被称为“为世界装上轮子的人”。

　　松下幸之助和亨利·福特在理念上有着惊人的相似。松下幸之助曾经说：

　　“企业的使命究竟是什么?简单来说，就是消除世界贫困。经营的终目的不是利益，而只是将寄托在我们肩上的大众的希望通过数字表现出来，完成我们对社会的义务。企业的责任是：把大众需要的东西，变得像自来水一样便宜。”

　　从本质来看，“自来水哲学”，就是通过工业生产手段，把原来只能供少数人享受的品变成普通大众都能享受的普及品。企业经营者眼睛要盯住人们追求生活进步的需求，而不是盯住顾客的钱袋。

　　松下电器创立于1918年3月7日，但是，松下幸之助却把公司的创业纪念日确定在1932年的5月5日。因为，这一天，他提出了“自来水哲学”。

　　在他看来，企业的形体远远没有企业的精神重要。尽管松下电器已经运行了十几年，但是，在“自来水哲学”诞生前，它不过是个与其他企业毫无二致的制造商而已。“自来水哲学”赋予企业使命、精神与灵魂，它意味着企业的真正诞生。

　　▲2006年，碧桂园企业文化内刊《碧桂园人》创刊，杨国强明确提出了碧桂园的企业价值观，从此碧桂园人有了清晰的目标和使命。

　　18岁读完四年中学后，杨国强在生产队工作，每天的工钱是5毛钱，一年才能赚200块钱左右。有一天晚上，杨国强和二哥杨国华在屋外乘凉，他问二哥：“我要如何成家，如何盖房子，如何度过这一生?”

　　他跟二哥说：

　　“这样下去人生到底有什么意思?”

　　说这话的时候他哭了，对生活感到很绝望。二哥听了他的话，沉默了很久，然后安慰他说：“人总是要往高处走，要相信将来社会会变的，会变好的”。

　　1974年，杨国强在农忙之余，自己动手一砖一瓦盖好了人生中的间房子。砖头是从邻村砖厂买来的断砖，断砖便宜，一船才3块钱。这些断砖加上他从河里捞的旧砖，和经过精心计算购买的整砖，本来预算600块钱，但后来只花了450元，就把一房一厅的房子盖起来了。这一年，20岁的杨国强实现了人生的个梦想。

　　杨国强说过，正是因为有这样的经历，所以他在做企业时先想到的就是“安得广厦千万间，大庇天下寒士俱欢颜”这句古诗。2015年，万科管理层走访碧桂园总部，有人问杨国强他的梦想是什么，他说：“安得广厦千万间。”

　　这不是万科和碧桂园的次交流，十余年前石和杨国强也有过一次对话，当时石问的是：“为什么碧桂园的售价比我们的成本还低还有钱赚?”

　　杨国强曾经说碧桂园学习的榜样是沃尔玛,“沃尔玛的利润只有3%，但它是全世界有钱的公司。我理想中的碧桂园模式，是在城镇化的进程中，帮助劳动者们以超市般的价格，尽快住上好房子，得到好服务。”所以，碧桂园房屋产品均价一直是全国十大房企中低的。

　　正如福特通过大规模标准化的工业生产方式使得T型车不断持续降价，碧桂园房子“便宜”绝对不是简单的减法，而是通过在设计和建造过程中不断进行规模化、系统化、标准化、精细化的探索与实践，建造出又好又便宜的房子，大程度地让利于消费者。

　　其中具代表性的当属碧桂园的“好房子”产品体系。2015年，碧桂园“精工系列”住宅产品正式发布，产品精雕细琢，精益求精，严格施工、建材、装修等每一道工艺与材料。此后，碧桂园不断改进产品、让其越发尽善尽美，逐步演变成为现在的“好房子”产品体系。卓越的品质和适中的价格，让普通人也可以住上过去不敢想象的高端住宅产品。

　　杨国强不断强调“工匠精神”，要求反复推敲每一个细节，把产品做到百分之一百完美。为了“好房子”产品的研发，他把设计好的产品、户型按1:1的比例搭建样板间，搭建完之后反复对样板间进行复核研究，发现瑕疵部分就拆掉重建，多的时候一天拆掉过8次。

　　为了避免房子下水道返臭，他亲手研发设计了新型地漏，经历六次改良终于做到经济、实用、不返臭。他甚至专门设置了一个摆满地砖、门锁、窗户、洁具等建材的材料室，采购收集各式各样的建材产品，不断研究每一种材料。“好房子”产品每一块地砖都由他亲手挑选，正如他当年亲手为自己的房子砌上每一块砖。

　　也许当他亲手为房子选定一片地砖时，他心里想把房子交付给的，是当年那个19岁的少年!

　　我们为什么要建又好又便宜的房子?因为中国还有许多和那个19岁少年一样渴望拥有自己的好房子的人!

碧桂园创始人杨国强先生

　　一个不曾用自己的脚在路上踩下脚印的人，不会找到一条真正属于自己的路!

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