此外，泰安、临沂、曲阜景区还开通交通求助微信平台，实时向驾驶员提供导引服务;并实施大小车辆分区停放和易拥堵路段错时分流，以缓解拥堵。
另外，济南铁路局今天预计发送旅客超过50万人次，未来4天，省内青烟威沿海城市方向客票全部售完，京沪方向只有5号还有少量余票，铁路部门提醒旅客一定要提前购买返程票，以免耽误行程。
济青北线又成停车场，一天百起事故
国庆长假天，高速路上的车流量从1日凌晨0:00免费期开始，就不断攀升，8:00—10:00迎来高峰，青银、京台高速一度拥堵成“停车场”。
“从昨天晚上开始，高速路上的车流量就开始增加了。”山东高速股份信息中心一工作人员说。记者从山东高速出行网上看到，1日0:20左右，济南绕城高速西线以东约2公里西向，就因车流量大，出现压车现象。
车流量增加，导致高速路上刮擦、追尾等轻微事故也猛然增加。截至昨天18:00，山东高速股份管辖青银高速(济青北线)等路段，就出现了100多起事故。车多，高速路上的服务区也忙得不可开交。京台高速济南服务区10：00左右，停驻车辆已达600余辆，其中90%以上是小型车。服务区紧急启动保畅预案，增加小车临时停车位近900个。几个小时内，该服务区超市方便面就销售1200桶，烤肠、茶叶蛋等销售量达4000余个，加油站加油车辆3000余辆，销售油品近100吨。
3日起错峰出游正当时
今年中秋国庆，网上出现了不少拼假方案：请9月28、29、30三天连休12天;请10月8、9、10三天连休11天;有条件请满6天的人更将享有长达16天的“史上长假期”。采访中记者了解到，目前在中秋国庆假期几个请假方案中，选择正常休假的占到近5成;请9月28、29、30三天连休12天的占4成;选择请10月8、9、10日请假3天连休11天的和连请6天休16天的人，占1成左右。
“今年中秋和国庆隔了3天，加上年假6天，前后能休16天。”在济南一家事业单位工作的市民周女士说。去年到哪儿都“堵死”，今年她预订了9月26日出发的某地跟团游，错开高峰期，价格比国庆期间每人便宜近2000元。
据了解，10月1、2日仍然是国庆出游高峰，单日高达到3万人次，其他日期出游人数明显回落。两假并行为市民和游客“错峰出游”和选择“深度长线”产品提供更多可能，今年出行高峰集中在假期的中段及前段，从10月3日开始，出发人次和产品价格都有明显回落。
市民和游客可好好利用10月3号至7号的后5天假期，实现说走就走的旅行。
0546房产网(东营房产网)：全国各地一片拥堵，3日起错峰出游正当时，但出行的市民们一定要提前购买返程票，以免耽误行程。
