山东高速磁悬浮示范线初步选址在济南至泰安
核心提示：
16日，记者从山东省十三届人大二次会议济南代表团分组讨论会上了解到，山东正在研究建设第一条高速磁悬浮示范线，初步选在济南到泰安之间，以后或将延伸至济宁曲阜，连接“一山一水一圣人...
16日，记者从山东省十三届人大二次会议济南代表团分组讨论会上了解到，山东正在研究建设条高速磁悬浮示范线，初步选在济南到泰安之间，以后或将延伸至济宁曲阜，连接“一山一水一圣人”。
磁悬浮列车效果图
据了解，去年在青岛，时速600公里高速磁浮交通系统技术方案已经通过专家评审。这意味着，“高速磁浮交通系统关键技术”国家重点研发专项课题取得重要阶段性成果。按课题计划，2018年研制一节样机，2020年研制出时速600公里高速磁浮样车，完成5公里试验线验证。
目前，国内至少有三条投入商业运营的磁浮线路，多个省份和城市也正在结合磁浮线路规划，布局磁浮产业，包括广东、湖南、四川和京津冀地区的城市都在紧锣密鼓地规划线路、布局产业。
投入运作的磁悬浮列车
那么问题来了，磁悬浮是什么意思?听小编细细道来：
磁悬浮列车是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的磁悬浮高速列车系统。它的时速可达到500公里以上，是当今世界快的地面客运交通工具，有速度快、爬坡能力强、能耗低运行时噪音小、安全舒适、不燃油，污染少等优点。并且它采用采用高架方式，占用的耕地很少。
磁悬浮列车意味着这些火车利用磁的基本原理悬浮在导轨上来代替旧的钢轮和轨道列车。磁悬浮技术利用电磁力将整个列车车厢托起，摆脱了讨厌的摩擦力和令人不快的锵锵声，实现与地面无接触、无燃料的快速“飞行”。
无接触!500公里以上!飞行!也就是说如果磁悬浮真的来了，山东各地之间的距离就是一歌的时间啊!小伙伴们!让我们一起期待吧!
0546房产网（东营房产网） ：磁悬浮列车的研发投入，以及以后的投入使用，将会缩短两地距离，极大地减少时间成本的投入，同时，又能极大地减少环境污染。
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